共享单车的定位系统芯片是放在单车的什么位置上?

发布网友 发布时间:2022-03-30 01:35

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热心网友 时间:2022-03-30 03:04

这个芯片的安装位置在后轮的锁里面。

泰斗的GPS芯片,支持GPS+北斗+GLONSS三模定位,而且功耗非常低,主要是车子骑行的过程中,链条起到传导作用给后面的锁充电,供给GPS芯片定位电量。

扩展资料

1、与网约车不同,自行车的运营受季节变化、天气状况等影响也比较大。至于遇上台风暴雨,则无论地处何方,共享单车出行的订单量,都会直线下降甚至归零,而平台还得面对更加高昂的车损折旧成本。

2、与“有桩”的公共自行车相比,这种随时取用和停车的“无桩”理念给市民带来了极大便利的同时,也导致“小红车”和“小黄车”的“乱占道”现象更加普遍,城市空间的管理因而变得更加困难,这也就需要相应的管理规定出台。

3、共享单车为啥余额难退,“酷骑单车”方面表示,若用户想退余额,该品牌客服将以“微信红包”的形式退费。退费时间是客服收到退费请求后的3个工作日以内,但特殊情况当天可退。

参考资料:百度百科:共享单车

热心网友 时间:2022-03-30 04:22

我是做共享单车,车载DVD GPS芯片的,这个回答比较权威,目前OFO和摩拜所使用的都是泰斗的GPS芯片,支持GPS+北斗+GLONSS三模定位,而且功耗非常低,主要是车子骑行的过程中,链条起到传导作用给后面的锁充电,供给GPS芯片定位电量,目前这个芯片的安装位置在后轮的锁里面,

一、共享单车通过什么传递信息

这个传递共享单车的位置和开锁信息其实有2种方式来传递的:主要看共享单车里面装的是什么类型的无线模块了。

第一种是安装类似SKC111的GNSS+GPRS+BLE蓝牙一体组合模块的蓝牙智能锁,

安装这种组合模块的智能锁的信息传递方式如下:共享单车智能锁中SKC111的中心控制单元通过GPRS无线通信模块与后台管理系统进行连接,把从GPS+BDS模块获取的位置信息发送给后台管理系统;同时支持上传单车智能锁的电量信息。后台管理系统通过共享单车GPRS无线通信模块向中心控制单元发送解锁指令,中心控制系统接收到后台发送的解锁指令后,通过GPIO接口控制机电锁装置(一般是小马达)进行开锁;当用户使用完,锁车时会触发电子控制模块的锁车控制开关,然后中心控制单元通过GPRS无线通信模块通知后台管理系统车辆为锁车状态,后台确认成功后进行计费。

第二种是安装蓝牙4.2模块SKB369的BLE智能锁,它的信息传送方式:

用户手机安装APP后,扫描车身二维码识别后,蓝牙芯片通过共享手机的GPS定位,获得共享单车的位置信息,并把信息传输给云端平台。后台管理系统向用户手机中安装的app发送开锁指令,用户手机接收到后台管理系统的指令后通手机蓝牙对共享单车蓝牙进行控制开锁。

二、共享单车通讯定位全靠它

共享单车中内置了高集成物联网芯片

以北上广深常见的“小蓝单车Bluegogo”为例,根据联发科官方统计,所有小蓝单车中都内置了联发科技MT2503芯片,单车的位置信息可以通过MT2503进行定位、发送、传输。

联发科MT2503是高集成度体积小巧的系统级封装芯片,据悉该芯片支持GPS和北斗多重卫星定位系统,还集成了2G调制解调器。并且继承了全球卫星导航系统(GNSS),具备GNSS秒速定位功能和极低耗电精准轨迹追踪功能。如此高集成度的高科技芯,放到共享单车中在合适不过了。

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