发布网友 发布时间:2024-09-07 01:47
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热心网友 时间:2024-10-06 08:19
奔驰G500凭借其独特的优点,展现出卓越的性能。尽管悬挂系统看似陈旧,但其卓越的越野能力使其能轻松应对复杂的山林环境,与陆虎或Jeep Wrangler不相上下。G500的爬坡性能强大,稳定性极佳,这一点在安装在前后车锁上得以体现,这明显区别于M级车型,突显了其独特的设计定位。
动力系统是G500的一大亮点,所有车型都搭载5.0升V8发动机,这款发动机曾用于S级和SL跑车,最大功率可达300马力,扭矩峰值达到300英尺-磅。配合五速自动变速器和全时四轮驱动系统,驾驶体验极为顺畅。G500还配备了牵引控制和稳定系统,制动系统包括制动辅助、电子制动力分配和防抱死系统,确保驾驶安全。
内饰方面,G500的奢华程度与其高价相符。车厢内采用了皮革和胡桃木材质,提升乘坐舒适度。前座椅具备10方位自动调节功能,记忆功能让驾驶者轻松找到最舒适的坐姿,且前后座椅均具备加热功能。车内设施齐全,包括自控空调、TeleAid通信系统、GPS导航和9喇叭音响系统,而摩托罗拉Tineport电话也是可选配置之一,增添了便捷性。
2010年秋季将有一种超豪华SUV—奔驰G级在美国上市,价格将在70,000美元以上。此次在美上市的G500是一种限量生产车,美国每年仅能进口1,000—2,000辆。但G500车型齐全,有不同颜色的车身、内饰可供选择。奔驰G500的目的就是要争得刚刚萌芽的美国SUV市场,目前市场上销售情况很好的车型有陆虎4.6HSE和凌志LX470。然而,G500也存在着劣势,如外形古老、悬挂系统陈旧、价格昂贵。它的最低价格也得72,500美元。
热心网友 时间:2024-10-06 08:17
奔驰G500凭借其独特的优点,展现出卓越的性能。尽管悬挂系统看似陈旧,但其卓越的越野能力使其能轻松应对复杂的山林环境,与陆虎或Jeep Wrangler不相上下。G500的爬坡性能强大,稳定性极佳,这一点在安装在前后车锁上得以体现,这明显区别于M级车型,突显了其独特的设计定位。
动力系统是G500的一大亮点,所有车型都搭载5.0升V8发动机,这款发动机曾用于S级和SL跑车,最大功率可达300马力,扭矩峰值达到300英尺-磅。配合五速自动变速器和全时四轮驱动系统,驾驶体验极为顺畅。G500还配备了牵引控制和稳定系统,制动系统包括制动辅助、电子制动力分配和防抱死系统,确保驾驶安全。
内饰方面,G500的奢华程度与其高价相符。车厢内采用了皮革和胡桃木材质,提升乘坐舒适度。前座椅具备10方位自动调节功能,记忆功能让驾驶者轻松找到最舒适的坐姿,且前后座椅均具备加热功能。车内设施齐全,包括自控空调、TeleAid通信系统、GPS导航和9喇叭音响系统,而摩托罗拉Tineport电话也是可选配置之一,增添了便捷性。
2010年秋季将有一种超豪华SUV—奔驰G级在美国上市,价格将在70,000美元以上。此次在美上市的G500是一种限量生产车,美国每年仅能进口1,000—2,000辆。但G500车型齐全,有不同颜色的车身、内饰可供选择。奔驰G500的目的就是要争得刚刚萌芽的美国SUV市场,目前市场上销售情况很好的车型有陆虎4.6HSE和凌志LX470。然而,G500也存在着劣势,如外形古老、悬挂系统陈旧、价格昂贵。它的最低价格也得72,500美元。