江阴长江公路大桥桥跨布置
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发布时间：2024-09-06 09:09
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时间：2024-09-15 23:07
在江阴长江公路大桥的桥型方案设计中，经过综合考量，最终选定的桥跨布置为一个主桥部分，其结构为(336.5+1,385+309.34)m，总长度达到3,071米。主跨部分采用了单跨简支钢悬索桥设计，两个侧跨则采用直拉式主缆，确保了结构的稳定性和施工可行性。侧跨部分采用预应力混凝土连续梁，其中南侧跨设计为2个60米加40米的三跨连续梁，为保护文物江阴要塞古炮台，特别进行了相应的避让措施。北侧跨由50米+70米+50米+3个50米的二联连续梁构成，梁的高度与主跨保持一致。北引桥部分采用预应力简支T梁，包括50米和30米两种规格，纵坡设置为3%，引桥的坡度长达1,500米，确保了与周边环境的协调和施工安全。这样的设计充分考虑了桥塔稳定性、航运影响、施工难度和投资效益，实现了功能与美学的完美结合。
扩展资料
江阴长江公路大桥，位于江苏省江阴市黄田港以东3200米的西山，桥型采用主跨为1,385m钢悬索桥。为世界第四、中国第一大桥。1994年开工建设，1999年10月建成通车。
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