汽车的制动系统可分为什么？

发布网友 发布时间：2022-04-22 04:04

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热心网友 时间：2024-03-12 18:35

汽车上应用的制动系统可分为两种，一种是液压制动系统；一种是气压制动系统。

液压制动系统的工作原理：在物理学中我们知道“液体内的压力处处相等”利用密闭的管路连接液压泵，当制动分泵压力作用在制动液上时，液体不可压缩，将压力传导到制动分泵，使分泵内两个活塞在液体压力的作用下向两侧伸张，推动刹车片与刹车盘产生制动力。由此我们知道在液压制动系统中必须用液压泵。

刹车系统

运用了”帕斯卡定律“。简单来说就是我们踩下制动踏板后施加到刹车总泵液体上的压强等于刹车盘活塞处的液体压强，但因为压力等于单位面积的压强，所以只要增大活塞的面积，施加的压力就会增大。例如下图这个实验，两个圆柱形活塞，左侧活塞直径是2英寸，右侧活塞直径是6英寸，也就是左侧活塞的3倍，那么如果给左侧活塞施加一定量的力

热心网友 时间：2024-03-12 18:35

汽车的制动系统可分为：驻车制动、行车制动、应急制动、辅助制动

                 希望对你有所帮助，请采纳！！！

热心网友 时间：2024-03-12 18:36

热心网友 时间：2024-03-12 18:36